Perumahan baru di Inggris "didominasi oleh jalanan"

By | January 21, 2020

Pemandangan udara kompleks perumahan

Hak cipta gambar
Getty Images

Keterangan gambar

Ada keprihatinan publik yang berkembang tentang dampak mobil, menurut survei pemerintah baru-baru ini (arsip foto)

Desainer dan insinyur dihubungi untuk memungkinkan konstruksi perumahan baru didominasi oleh jalan-jalan.

Sebuah laporan mengatakan bahwa terlalu banyak insinyur jalan raya masih menyetujui jalan yang tidak sepenuhnya memperhitungkan pejalan kaki dan pengendara sepeda.

Sebuah penyelidikan pemerintah mengikuti yang menunjukkan peningkatan kekhawatiran publik tentang dampak mobil pada kesehatan masyarakat dan lingkungan.

Laporan baru datang dari University College London (UCL).

Penulisnya, prof. Matthew Carmona, mengatakan kepada BBC News: “Terlalu banyak perkembangan baru masih mempengaruhi mobil.

"Ini tentang memastikan mobil tidak melambat. Pejalan kaki dan pengendara sepeda hanya perlu menyingkir.

"Ini pendekatan tahun 1960-an. Kita harus membiarkan orang berjalan dan bersepeda untuk mencapai fasilitas lokal alih-alih harus keluar dari mobil setiap saat. Tetapi perkembangan yang didominasi mobil terus meningkat."

Laporannya menyimpulkan bahwa hampir tiga perempat dari 142 perkembangan yang diperiksa seharusnya tidak diizinkan untuk merencanakan.

Seperlima dari program seharusnya ditolak secara penuh dan lebih dari setengahnya harus diubah untuk meningkatkan rasa tempat dan membantu pejalan kaki dan pengendara sepeda, tambah laporan itu.

Prof. Carmona melanjutkan: "Otoritas jalan raya benar-benar bermasalah – mereka menjaga jalan yang semurah mungkin yang bisa tetap murah – ini berarti area aspal yang luas terlepas dari berjalan dan bersepeda" .

Dia mengklaim bahwa banyak tips belum memperbarui standar desain sejak 70-an.

Dan dia mendesak pemerintah untuk membuat manual penasehatnya sendiri untuk jalan-jalan wajib, yang mengatakan: "Jalan-jalan tidak hanya ada untuk membawa orang dari A ke B. Pada kenyataannya, jalan-jalan membentuk komponen vital dari area perumahan dan sangat mempengaruhi kualitas hidup keseluruhan untuk penduduk lokal ".

Hak cipta gambar
Getty Images

Keterangan gambar

Laporan itu mengatakan bahwa banyak skema seharusnya dimodifikasi untuk membantu pejalan kaki dan pengendara sepeda

Laporan itu muncul setelah survei pemerintah menunjukkan bahwa 76% orang berpikir bahwa karena menghormati lingkungan, setiap orang harus mengurangi kepemimpinan mereka.

Hanya dua tahun lalu, 63% menyatakan pendapat ini, menunjukkan bahwa minat publik sedang meningkat setelah liputan media tentang perubahan iklim dan polusi udara kendaraan.

Tiga perempat orang sepakat bahwa pengemudi harus menggunakan mobil mereka lebih sedikit di daerah perkotaan karena alasan kesehatan masyarakat, yang juga jauh lebih tinggi daripada sebelumnya.

Craig Bennett, CEO Friends of the Earth, mengatakan itu adalah "perubahan besar dalam opini publik" yang menunjukkan bahwa publik "jauh di depan politisi dalam masalah ini".

Survei lebih dari 2.500 orang dilakukan untuk Departemen Perhubungan dan ditempatkan di situs webnya, tetapi tanpa siaran pers biasa untuk media.

Ini bisa memiliki implikasi bagi rencana pemerintah untuk menghabiskan £ 28,8 miliar di jalanan.

Pemerhati lingkungan dan sebagian besar pihak oposisi berpendapat bahwa pembangunan jalan akan menghambat komitmen Inggris untuk menghentikan emisi karbon yang memicu pemanasan global.

Lib Dems mengatakan komitmen pengeluaran pemerintah di jalan-jalan, sama seperti masyarakat menjadi lebih sadar akan masalah lingkungan, adalah "tamparan di wajah".

  • Meninggalkan mobil untuk mencapai tujuan iklim, kata anggota parlemen
  • "Hanya perubahan besar" yang akan menghadapi perubahan iklim

Prof. Carmona mengatakan: "Keinginan pemerintah untuk mengirimkan lebih banyak rumah benar-benar tepat, tetapi itu tidak boleh dilakukan dengan mengorbankan kualitas tempat-tempat itu".

Surveinya menilai perkembangan berdasarkan ruang hijau, toko-toko lokal, kurangnya karakter dan transportasi. Pekerjaan ini didanai oleh kampanye amal CPRE dan Place Alliance.

Asosiasi pemerintah setempat mengatakan: "Standar tersebut harus menjadi bukti masa depan untuk semua rumah baru, memastikan bahwa mereka ramah lingkungan. Pemerintah harus memastikan bahwa rumah dibangun dengan standar tinggi dengan infrastruktur yang diperlukan. "

Andrew Whitaker dari Home Builders Federation mengatakan kepada BBC News bahwa banyak masalah yang diidentifikasi oleh laporan itu tidak di bawah kendali pembangun.

Dia mengatakan: “Pemerintah daerah memiliki kewajiban untuk melakukan sumber daya yang cukup untuk mengelola perencanaan aplikasi secara efisien dan untuk bekerja sama dengan pabrik untuk menyetujui skema yang dirancang dengan baik.

"Sebagian besar pembeli rumah baru senang dengan rumah baru mereka dan lingkungan sekitarnya."

Pemerintah telah mengatakan kepada BBC News bahwa mereka akan segera memperbarui mengemudi di jalan mengingat komitmen iklimnya untuk 2050.

Ikuti Roger di Twitter.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *