Pemotongan kereta api pada pohon beech: dana untuk pemulihan jalur terus di tengah kritik

By | January 28, 2020

Boris Johnson

Hak cipta gambar
PA Media

Keterangan gambar

Garis Fleetwood dan Poulton-le-Fylde yang tidak digunakan dikunjungi oleh perdana menteri selama kampanye pemilihan umum

Selanjutnya, dana pemerintah akan diluncurkan untuk membantu memulihkan jalur kereta api bersejarah yang ditutup lebih dari 50 tahun yang lalu dengan apa yang disebut pemotongan beech.

Sekretaris Transportasi Grant Shapps akan mengunjungi Fleetwood untuk mengumumkan £ 21,9 juta untuk dua jalur kereta api dan dana stasiun baru.

Dana £ 500 juta dijanjikan dalam manifesto pemilihan Tory pada bulan November.

Tetapi Partai Buruh menyebut rencana itu "tidak penting", menambahkan bahwa £ 500 juta akan dibuka kembali hanya 25 mil dari rel.

Dan Serikat Kereta Api, Maritim dan Transportasi (RMT) menggambarkan dana itu sebagai "drop in the ocean".

  • Konservatif berkomitmen £ 4,2 miliar untuk kereta, bus, dan trem
  • Pekerjaan dimulai di stasiun kereta £ 8 juta yang baru

Pekerjaan untuk memulihkan jalur kereta api bersejarah belum dimulai. Alih-alih, pemerintah mendanai pengembangan proposal untuk dua lini: £ 1,5 juta untuk jalur Ashington-Blyth-Tyne di Northumberland dan £ 100.000 untuk jalur Fleetwood di Lancashire.

Masyarakat juga akan dapat meminta bagian dari sisa kapal senilai 500 juta poundsterling untuk memulihkan jalur mereka.

Apa potongan beech?

Sekitar 5.000 mil trek ditutup dan lebih dari 2.300 stasiun telah dihapus pada 1960-an, terutama di daerah pedesaan, mengikuti laporan Beeching.

Tujuannya adalah untuk mengurangi hutang yang semakin meningkat dari British Rail dengan menghapuskan duplikat rute dan menutup jalur cabang kereta api yang kurang digunakan. Ini dikenal sebagai pemotongan beech.

Rencana tersebut memicu perlawanan besar dari masyarakat pedesaan setempat, yang berkampanye dan berhasil mencegah penutupan beberapa rute dan stasiun.

Apa yang akan dilakukan pemerintah?

Dalam kunjungan hari Selasa ke jalur Fleetwood dan Poulton-le-Fylde, yang ditutup pada tahun 1970, Shapps harus mengatakan bahwa pekerjaan mulai "membatalkan kerusakan pemotongan beech" dengan berinvestasi dalam jaringan transportasi untuk membantu ekonomi lokal sejahtera, dan memastikan bahwa wilayah "lebih terhubung".

Shapps mengatakan kepada BBC Breakfast bahwa jalur Fleetwood dan Ashington adalah "hanya permulaan" dan menambahkan: "Kami ingin melihat seluruh negara terhubung dengan kereta api atau, jika perlu, kereta ringan.

"Sebuah stasiun yang baru-baru ini saya kunjungi memiliki kapasitas 57.000 orang. Ketika kami mulai membuka stasiun-stasiun ini di sepanjang jalur beech ini dan menciptakan kembali jalur-jalur itu, kami memiliki potensi untuk menjangkau jutaan orang. Inilah yang ingin kami lakukan."

Orang-orang Fleetwood, sebuah kota berpenduduk 25.000 yang dikelilingi oleh pantai Lancashire, dengan suara bulat mengatakan kepada kami bahwa membuka kembali jalur kereta api yang sudah tidak ada lagi di dekat Poulton-le-Fylde akan menjadi hal yang baik.

Mereka mengatakan kota mereka telah kehilangan begitu banyak selama bertahun-tahun dan mereka berharap bahwa pemulihan rel akan membantu regenerasi daerah dan mengurangi kemacetan jalan.

Pemerintah saat ini jatuh hati untuk mendukung kebijakan yang meningkatkan konektivitas regional di seluruh negeri. Pikirkan saja penyelamatannya untuk maskapai regional Flybe.

Namun pengumuman hari ini hanyalah langkah sementara menuju pembangunan kembali kereta api yang berfungsi untuk Fleetwood. Penilaian terhadap kasus ekonomi dan sosial sekarang akan dilakukan. Pinjaman – £ 100.000 – adalah kacang untuk saat ini.

Jika evaluasi positif, lebih banyak uang akan mengikuti.

Namun, bahkan £ 500 juta (total dana yang dilakukan untuk pembukaan kembali jalur pemangkasan selama era beech) bukanlah jumlah uang yang besar dalam hal infrastruktur kereta api.

Konsultan konstruksi kereta api Michael Byng percaya pembukaan kembali jalur Colne-Skipton di dekat Leeds akan menelan biaya sekitar £ 368 juta saja.

Dia percaya bahwa membuka kembali jalur kereta api ke Fleetwood, yang memiliki trem yang berjalan di sepanjang pantai menuju Blackpool, tidak akan menghabiskan uang dengan baik dan bahwa opsi lain seperti meningkatkan konektivitas trem itu sendiri harus dipertimbangkan.

Apa reaksi yang terjadi?

Mengomentari proposal tersebut, sekretaris transportasi bayangan Andy McDonald mengatakan: "Konservatif mengatakan mereka telah membalikkan pemotongan beech sejak 2017 meskipun belum membuka kembali satu inci pun lintasan.

"Investasi di kereta api adalah kebijakan yang fantastis, tetapi tidak masuk akal tanpa komitmen serius untuk mendanai miliaran pound.

"Waktu pengumuman ini juga mencurigakan dan tampaknya dirancang untuk mengalihkan perhatian dari kehancuran waralaba Northern Rail."

Pemutaran media tidak didukung pada perangkat Anda

Keterangan mediaPengemudi kereta relawan Chris Cubitt dan direktur kereta Yorkshire North, Philip Benham, 50 tahun setelah hubungan kereta Beeching Axe

Mick Cash, sekretaris jenderal RMT, sama-sama skeptis tentang rencana pemerintah.

"RMT menyambut investasi apa pun di kereta api kami, tetapi £ 500 juta adalah setetes di lautan dibandingkan dengan apa yang benar-benar diperlukan untuk menghubungkan komunitas kami yang ditinggalkan dan membalikkan puluhan tahun pengurangan dalam infrastruktur dan pemeliharaan," katanya. .

"Langkah pertama adalah mengakhiri kekacauan, keuntungan, dan fragmentasi privatisasi. Yang lainnya hanyalah sebuah karya dan tidak ada yang akan dibodohi."

Brian Crawford, presiden Poulton & Wyre Railway Society, mengatakan bahwa pemulihan jalur kereta api yang tidak digunakan ke Fleetwood dari Poulton-le-Fylde dapat menjadikan kota pantai itu sebagai "tujuan wisata penting".

"Jalur dari Euston ke Fleetwood dibuka pada tahun 1840 dan merupakan kereta api pertama yang menghubungkan lokasi pantai mana pun pada saat itu.

"Ada dua tujuan: satu komuter yang pergi bekerja dan yang lainnya adalah menjadikan Fleetwood salah satu tujuan wisata utama. Ia memiliki kawasan pejalan kaki yang fantastis tetapi tanpa kereta api tampaknya tidak ada banyak pengunjung," katanya kepada Program. BBC hari ini.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *